Tras las primeras negociaciones del convenio colectivo del sector de tranportes por carretera, la patronal exige como condicion ineludible una bajada del 8% respecto al año 2008, proponiendo ademas que la jornada semanal sea de lunes a domingo a razon de 60 horas.
Ante la negativa de los sindicatos, paraliza las negociaciones.
Es una actitud valiente.... "ahora que se estan pegando bocados unos a otros por conseguir un volante no se negaran a firmar un convenio repleto de medidas que ayuden a paliar la crisis".
A ver señores, que la crisis la estamos padeciendo nosotros; aunque a ustedes les vaya `muy mal´ , a nosotros aun nos va peor. Teniendo que endeudarnos hasta las orejas porque las empresas no pagan, o nos dejan en la calle. Pasando verguenza al tener que ir a buscar a los amigos (quien los tenga, claro esta), para contarle tu problema y pedirle que te deje algo para pasar la semana. Y asi una semana y otra, hasta que tu problema se reduce a una monotona cantinela que te corroe por dentro y te hace sentir verguenza de ser un misero y pobre asalariado, marioneta del sistema capitalista, titere de unos señores empresarios sin escrupulos, y esclavo de tu trabajo para no tener nunca nada.
Buena politica, si señor... que paguen los platos rotos los de siempre, los de a pie, que con su trabajo bien os han llenado los bolsillos y ahora los canjeais por trabajadores mas inconformistas y economicos, o bien , simplemente y de un plumazo dejais en el paro para reducir gastos innecesarios.
Pues yo no se mucho de gestion de empresas o de planes de reajuste economico, lo que si se es que el trabador hoy dia es el pobre gilipollas que se mata a trabajar para recibir broncas, quejas y pagar los platos rotos cuando se encarte. Buen incentivo para trabajar con ilusion.
Un saludo y buena ruta.
(llevais copia??)))
viernes, 13 de febrero de 2009
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