miércoles 18 de marzo de 2009

El transportista español: segundo plato nacional


Hay veces que me siento como un extranjero en mi propia tierra, sea en Madrid, Valencia, Guadalajara, Alicante, etc, etc...


Mientras espero en la caseta de expediciones de una u otra empresa, me veo como en un lapsus, como si eso no fuese real... De pronto tres, cuatro u mas personas estan hablando en idiomas totalmente desconocidos para mi, casi siempre de paises del este. Una veces son conductores, otras personal de las empresas donde voy a cargar. Y me pregunto: ¿Al final nos tocara irnos a los camioneros españoles a buscar trabajo al extranjero como estos? Y.. ¿La culpa sera de estos que nos estan hechando a un lado, de los empresarios sin escrupulos que los utilizan para reducir el coste de los jornales mientras reciben bonificaciones de la seguridad social, o de los politicos y sindicatos que impasibles lo permiten?


Y cuando veo la television donde sale que en tal empresa no les pagan desde hace cuanto o a tal empresa que han hecho una reduccion de plantilla me pregunto: ¿donde estan las noticias de las barbaridades que estamos sufriendo los transportistas españoles?¿porque la sociedad no quiere hacerse eco de nuestras injusticias? Yo mismo estoy cobrando a 45 dias del mes vencido, eso quiere decir que el proximo mes cobrare febrero.


Ya dije que el asunto pintaba feo, y que se puede poner peor. Desde aqui, os ofrezco mi pagina como lugar donde poder desahogaros. Tambien deciros que sigo mirando la forma de crear o involucrarme en la creacion de un sindicato de conductores asalariados o general, dependiendo de como se vea el tema.


Dias tristes quedan por venir, estoy con vosotros compañeros sin volante, un saludo y buena ruta a los demas


viernes 13 de febrero de 2009

El convenio colectivo de la comunidad Valenciana queda estancado

Tras las primeras negociaciones del convenio colectivo del sector de tranportes por carretera, la patronal exige como condicion ineludible una bajada del 8% respecto al año 2008, proponiendo ademas que la jornada semanal sea de lunes a domingo a razon de 60 horas.
Ante la negativa de los sindicatos, paraliza las negociaciones.

Es una actitud valiente.... "ahora que se estan pegando bocados unos a otros por conseguir un volante no se negaran a firmar un convenio repleto de medidas que ayuden a paliar la crisis".

A ver señores, que la crisis la estamos padeciendo nosotros; aunque a ustedes les vaya `muy mal´ , a nosotros aun nos va peor. Teniendo que endeudarnos hasta las orejas porque las empresas no pagan, o nos dejan en la calle. Pasando verguenza al tener que ir a buscar a los amigos (quien los tenga, claro esta), para contarle tu problema y pedirle que te deje algo para pasar la semana. Y asi una semana y otra, hasta que tu problema se reduce a una monotona cantinela que te corroe por dentro y te hace sentir verguenza de ser un misero y pobre asalariado, marioneta del sistema capitalista, titere de unos señores empresarios sin escrupulos, y esclavo de tu trabajo para no tener nunca nada.

Buena politica, si señor... que paguen los platos rotos los de siempre, los de a pie, que con su trabajo bien os han llenado los bolsillos y ahora los canjeais por trabajadores mas inconformistas y economicos, o bien , simplemente y de un plumazo dejais en el paro para reducir gastos innecesarios.

Pues yo no se mucho de gestion de empresas o de planes de reajuste economico, lo que si se es que el trabador hoy dia es el pobre gilipollas que se mata a trabajar para recibir broncas, quejas y pagar los platos rotos cuando se encarte. Buen incentivo para trabajar con ilusion.

Un saludo y buena ruta.

(llevais copia??)))